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www.buceoasaco.com su cede central se encuentra en la localidad costera Gaditana de La Linea de la Concepción, ciudad bañada por el mar Mediterraneo tanto a poniente como por Levante. Justo en el centro de la Ciudad tenemos ubicado nuestro establecimiento venta al publico y desde allí centramos nuestra logistica de venta on line.

Cómo cambiar el cabezal de un fusil de pesca submarina y añadirle un carrete universal

Cómo cambiar el cabezal de un fusil de pesca submarina y añadirle un carrete universal

Hace poco que un cliente nos pidió que hiciéramos algunas mejoras en su fusil de pesca submarina, quería cambiar el cabezal y colocarle un carrete universal. Y nosotros hemos aprovechado la ocasión para grabar un turorial y explicaros cómo hacerlo de una manera sencilla.

En concreto se trataba de cambiar el cabezal cerrado original del un Cayman 2000 de 90 cm de Omer, que se había roto, por un cabezal también original de Omer, pero abierto.

Cómo cambiar el cabezal

Para cambiar el cabezal comenzamos por quitar el viejo cabezal, que viene cogido con pasadores, ayudándonos de punteros, martillo a alicates. A continuación colocamos el nuevo cabezal, con cuidado de encajar bien la pieza que mantiene el tubo anclado y comprobar que está correctamente alineada. Una vez alineada la pieza, procedemos a taladrar el tubo con una broca pequeña para anclar la pieza. Después de perforar el tubo por ambos lado introducimos el pasador y nos aseguramos que está perfectamente colocado.

Cómo instalar un carrete universal

Para instalar el carrete universal vamos a utilizar presillas. El fusil Cayman 2000 lleva un soporte para instalar su carrete original de Omer, que queda perfectamente pegado al fusil y no se mueve. Pero como en esta ocasión lo que vamos a montar un carrete universal mediante presillas utilizaremos también cinta de doble cara para que el carrete no se mueva. Cortamos dos tiras de cinta de doble cara, de unos 0,5 cm x 2 cm, y la pegamos en el interior soporte curvado del carrete, retiramos el papel de la cinta y pegamos el soporte del carrete al tubo del fusil. Una vez sujeto el carrete en el fusil procedemos a colocar las bridas pasándolas por el exterior del soporte del carrete y el tubo del fusil, cortamos lo sobrante y ya solo queda montar la varilla, para lo que usamos un nodo de zafado rápido, el preferido de Pedro porque es fácil de soltar si la varilla se clava en una roca o nos encontramos con cualquier problema.

A continuación puedes ver el video que grabamos explicando el proceso completo, para que te sea aun más fácil.